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集成鎖緊技術(shù)可實(shí)現(xiàn)極其經(jīng)濟(jì)的技術(shù)上巧妙的解決方案。控制系統(tǒng)和額外的機(jī)械組件不再需要，從而減少了設(shè)計(jì)和組裝時(shí)間。液壓及氣動(dòng)氣缸按照在終端位置形鎖合鎖緊的原理工作，可選擇在活塞桿伸出或縮回時(shí)鎖緊或在兩個(gè)終端位置鎖緊。緊湊的結(jié)構(gòu)將功能元件減少到絕對(duì)最低限度，從而確保了最高的可靠性。

當(dāng)?shù)竭_(dá)終端位置時(shí)氣缸自動(dòng)鎖緊活塞桿。鎖緊位置即使在沒有壓力的情況下也能可靠地保持，并且只有在相反方向向氣缸施加壓力時(shí)才會(huì)釋放。鎖緊位置的夾持力是行程力的數(shù)倍，因此即使是高反力也能可靠地承接。系統(tǒng)的跌落保護(hù)和負(fù)載剛性令人信服，即使在倍數(shù)于可能的氣動(dòng)或液壓力情況下也能可靠工作。

CyLock鎖緊氣缸適用于非常廣泛的應(yīng)用環(huán)境。領(lǐng)先的機(jī)械工程公司將該產(chǎn)品用作壓力機(jī)上的安全缸和沖床上的反托架，用于鎖定和夾緊裝置、安全起重應(yīng)用、軋輥鎖定機(jī)構(gòu)和成型技術(shù)。